撥叉主要是用在操縱機構(gòu)中，比如改變車床滑移齒輪的位置，實現(xiàn)變速；或者應(yīng)用于控制離合器的嚙合斷開的機構(gòu)中，從而控制橫向或縱向進給。

　　變速器撥叉怎么用：

　　撥叉軸受換擋操縱桿的控制，撥叉跟撥叉軸一體。撥叉與接合套呈嵌套狀態(tài)。

　　簡單地說，換擋，撥叉軸移動，撥叉進而控制接合套向某一方向移動，從而使某一檔位的齒輪與軸一體化。

　　變速器撥叉的作用：

　　撥叉是汽車變速箱上的部件，與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。如果是機床上的撥叉是用于變速的，主要用在操縱機構(gòu)中。就是把2個咬合的齒輪撥開來再把其中一個可以在軸上滑動的齒輪撥到另外一個齒輪上以獲得另一個速度。即改變車床滑移齒輪的位置，實現(xiàn)變速。

　　變速器撥叉間隙檢查：

　　1、測量每個換擋撥叉和與之匹配的同步器齒套之間的間隙；

　　2、測量換擋撥叉銷釘?shù)暮穸龋?/p>

　　3、測量換擋撥叉和換擋臂之間的間隙；

　　4、測量換擋臂的寬度。