變速器撥叉的材質(zhì)：

　　變速器撥叉常用的材質(zhì)主要有三種，即鑄鋼、鍛鋼和壓鑄鋁合金。

　　隨著產(chǎn)品輕量化越來(lái)越受到人們的重視，在結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度允許的條件下，變速器撥叉應(yīng)優(yōu)先選取壓鑄鋁合金材料。但是，鋁合金撥叉要滿足強(qiáng)度及剛度要求，有時(shí)需要增大體積。而目前國(guó)內(nèi)外變速器內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)越來(lái)越緊湊，為了避免空間干涉，又要滿足設(shè)計(jì)要求，鋼制撥叉就成了人們不二的選擇。

　　變速器撥叉的用途：

　　1、作用是撥動(dòng)同步器齒環(huán)，已實(shí)現(xiàn)各前進(jìn)檔齒輪的結(jié)合與分離；

　　2、倒檔齒輪無(wú)同步器，撥叉直接撥動(dòng)倒檔齒輪，已達(dá)到切換倒檔。