變速器換擋撥叉組件疲勞壽命分析
首先在Hypermesh軟件中建立換擋撥叉組件強(qiáng)度分析的有限元模型，定義材料參數(shù)，設(shè)置邊界條件等，然后采用Abaqus進(jìn)行計(jì)算求解，并將結(jié)果文件和多體動(dòng)力學(xué)仿真獲得的換擋力導(dǎo)入Fe-safe中需要定義材料疲勞特性參數(shù)，設(shè)置零部件表面粗糙度、零件表面熱處理、尺寸效益及工作溫度等參數(shù)，并選擇合適的疲勞分析法則，最后進(jìn)行計(jì)算求解，輸出換擋撥叉組件的疲勞壽命，并指出疲勞壽命危險(xiǎn)點(diǎn)的位置，為變速器換擋撥叉組件的設(shè)計(jì)改進(jìn)工作提供理論依據(jù)。
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