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作者:永靈航空 發(fā)布日期:2016-12-21
所謂撥叉式氣動執(zhí)行器,是因其采用“單氣缸雙活塞-撥叉式變扭矩”傳動結(jié)構(gòu),使得輸出力矩能隨角度的改變而改變,在閥門開啟或關(guān)閉位置,力矩值最大,與閥門的規(guī)律相符,沒有力矩浪費(fèi),因而所需缸徑可以更小;其次,撥叉式氣動執(zhí)行器的撥叉和撥叉臂高度重合,大大節(jié)省空間。
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